2月28日下午，公路港集團(tuán)召開黨委班子擴(kuò)大會(huì)，就落實(shí)交投集團(tuán)工作會(huì)關(guān)于物流業(yè)務(wù)開發(fā)工作的要求進(jìn)行安排部署。集團(tuán)在鄭班子成員、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。

     會(huì)議針對(duì)高速公路路域物流開發(fā)和物流園區(qū)開發(fā)等重點(diǎn)工作進(jìn)行商討，形成統(tǒng)一意見，統(tǒng)籌推進(jìn)“依托市內(nèi)收費(fèi)站點(diǎn)開發(fā)路域物流”和“全力推進(jìn)圃田物流園區(qū)開發(fā)”工作。參會(huì)人員從高速公路路網(wǎng)資源、物流成本核算、輕資產(chǎn)運(yùn)營、整合快遞資源等方面進(jìn)行利弊分析后，認(rèn)為當(dāng)前是高速公路路域物流發(fā)展的難得機(jī)會(huì)，在交投集團(tuán)的大力支持下，通過整合高速公路路網(wǎng)資源和社會(huì)車輛資源，通過與頭部快遞企業(yè)聯(lián)合，能夠有效實(shí)現(xiàn)從“干線運(yùn)輸”到“最后一公里配送”的資源整合，并且通過物流園區(qū)與收費(fèi)站點(diǎn)的聯(lián)動(dòng)互補(bǔ)，形成“以點(diǎn)帶面、輻射全域”的高效、低碳、便捷的物流發(fā)展模式。