省政府與菜鳥網絡科技有限公司在鄭正式簽署戰略合作框架協議。昨日下午，與上次蒞鄭打扮相似，馬云身著藍色中式對襟外套、腳穿黑色布鞋，下午1時抵達鄭州，簽約后立即離開趕乘下午5時的飛機。據了解，此次簽約，菜鳥的項目將分別落戶在鄭州航空港區和鄭州經開區，鄭州也成為繼天津、杭州、廣州、武漢之后，“菜鳥網絡”布局全國的又一重要物流節點城市。 鄭州晚報記者 辛曉青

    簽約：航空港、經開區再領大單

    昨日，省政府首先與菜鳥網絡科技有限公司簽署了《河南省人民政府菜鳥網絡科技有限公司戰略合作框架協議》。

    隨后，鄭州航空港經濟綜合實驗區管委會與菜鳥網絡科技有限公司簽署了《中國智能骨干網（鄭州航空港實驗區）項目投資合作協議》。按照協議，雙方將合力打造新型物流倉儲及電商產業集聚園區、多式聯運轉運基地、保稅物流基地、電商產業園4個項目。

    鄭州經濟技術開發區管委會也與該公司簽署了《中國智能骨干網鄭州電子商務物流配送暨運營中心項目投資合作協議》。按照協議，雙方將陸續建設城市分撥中心、物流配送基地、數據處理中心等項目。

    有分析人士認為，至此，菜鳥網絡已經基本完成了在華東、華南、華北和華中地區的“卡位”。下一步阿里有可能在東北、西北及東南區域尋求適合的建倉地點，建成二級物流網絡節點。隨后，“菜鳥”就要開始籌建龐雜的“毛細血管”了。  

    影響：河南物流發展進入新節奏

    作為重要的交通樞紐，在今年初鄭州航空港區上升為國家戰略后，物流相關企業紛紛將目光聚焦鄭州，菜鳥網絡并不是最早落戶的。據此前的報道，美國UPS、聯邦快遞、DHL等知名物流巨頭，“四通一達”等國內知名物流企業早已入駐鄭州航空港；京東商城、當當網等電子商務企業也都在鄭州航空港建立了倉儲、配送和呼叫中心等，阿里巴巴和亞馬遜等電子商務巨頭也在溝通之中。

    鄭州航空港地處內陸腹地，1.5小時車程可以覆蓋中國2/3的主要城市和3/5的人口；河南鐵路營業里程4822公里，以鄭州為中心的“米”字形高鐵網正在加快建設，高速公路通車里程達到5830公里，河南所有縣城均可20分鐘之內車上高速，貨物集疏的物流成本和時效成本優勢明顯。在這些優勢的吸引下，航空公司紛紛在鄭州開通貨運航線，據了解，目前我國中部六省共開通了14條國際全貨機航線，其中13條都在鄭州。盡管鄭州與北上廣的航空經濟還存在差距，但是觀察人士認為，這正是鄭州的機會所在，北上廣空域的飛機受流量限制影響嚴重，而鄭州成為受空域時刻限制最小的機場。

    菜鳥要建24小時送貨必達的網絡

    據了解，菜鳥網絡科技有限公司成立于今年5月28日，由阿里巴巴集團、銀泰集團聯合復星集團、富春集團、順豐集團、申通集團、圓通集團、中通集團及韻達集團共同組建。該公司是一家基于互聯網思考、互聯網技術、對未來判斷而建立的創新型互聯網科技企業。

    據阿里巴巴的相關人士介紹，菜鳥公司致力于在現有物流業態基礎上，建立一個開放、共享、社會化的物流基礎設施平臺，在未來中國任何一個地區可實現24小時內送貨必達。為此，該公司計劃分三期建設，首期投資1000億元，希望通過5—8年努力打造遍布全國的開放式、社會化物流基礎設施，建立一張能支撐日均300億網絡零售額的“中國智能骨干網”。