11月17日，在中國交通產業聯席會議成立大會暨2020中國交通投融資年會上，河南交通投資集團公司黨委書記、董事長程日盛以《負勢競上，在加快建設交通強國中當好先行》為主題，做主旨報告。

當今世界正經歷百年未有之大變局，黨的十九屆五中全會明確提出，加快構建以國內大循環為主體，國內國際雙循環相互促進的新發展格局，并對加快交通強國建設提出新的要求。程日盛認為，在此背景下，交通企業必須主動融入新發展格局，深入研究思考如何在服務構建新發展格局中當好先行，如何在加快建設交通強國中當好主力。

以系統思維，深化資源整合，重構產業價值體系

未來，全自由流無感支付收費普及后，高速公路運營企業可充分利用收費站區閑置土地，開發商業地產、物流園區等。同時，還可利用在路網管理過程中積累的海量數據，在行業數據整合、車路協同等領域大有作為。

以裂變思維，深化交旅融合，拓展路域經濟動能

深化交旅融合發展，以市場為導向，以終端市場需求為中心，以企地合作，產業賦能為抓手，加快交通產業與景區、旅行平臺的跨界合作，促進交通與沿線旅游資源的緊密對接，融合共生。

以共享思維，深化省際聯合，謀求協同共贏發展

建立聯合共贏的工作機制，推動全國的交通產業高度協同，跨省數據融合共享，重大項目聯合開發運營，放大路網規模效應，打造發展新優勢，攜手開創交通產業高質量發展新局面。